德国超滤膜

滢格公司带来水处理工业中具有创新性的超滤技术
   
    滢格公司
    ..目标: 向全球提供纯净的水资源
    ..策略: 向全球的用户提供技术和支持
    ..成就:
    在全球15个国家得到成功的应用
    从05/2002年起有超过100,000 m2 的超滤膜已经安装在现场
   
    滢格公司稳定可靠和持续发展的公司，市场上独立的超滤技术专家，超滤膜技术供应商
    滢格在市场竞争中的优势:
    获专利认证的Patented Multibore.多孔膜丝技术
    众所周知，我们在制造超滤膜时追求两项很重要
    的指标，即：
    高特性通量：即单位面积和压力情况下很高的透
    水量。这样就可以使吨水的制造成本很运行成本
    大大降低，这不仅对工程公司而且对终端用户都
    是收益匪浅的。
    但是，高特性通量及意味着，在制膜过程中需在
    膜表面产生很高的孔穴率，从材料角度去考虑，
    膜的表面缺陷很多，这样膜的材料强度就大大降
    低，很容易断丝。
    这是两个相互矛盾的问题，是中空纤维超滤膜生
    产厂商亟待解决的问题，Inge公司的技术人员创
    新性的多孔超滤膜巧妙的解决了这个问题。
    ————不仅仅高通量而且高强度。
    七孔中空纤维超滤膜
   
    滢格的独特技术——膜丝参数
    . 结构：
    . 在一根膜丝上集成了呈蜂窝状结构的7根毛细纤维通道，7孔相互支
    撑，膜丝的强度大大加强。单丝直径：4.3mm，断丝率：≤0.1%（5年
    使用）
    . 材料：
    . PESM——改性聚醚砜
    . 毛细管孔径：
    . 0.9mm，虽然单位容积膜表面积减少，但膜丝的抗污染能力大大加
    强
    . 低运行压力：
    . 较高的孔穴率就意味着，膜可以在较低的压力（TMP ）下运行，这
    样，膜面被污染的可能性就大大降低，化学品消耗也就较低。
    . 截留分子量：
    . 100,000dolton，孔径：15nm。过滤层孔径完全去除细菌和病毒
   
    滢格的独特技术——膜丝结构0.9mm -4.3mm 多孔膜及泡沫支撑层结构
   
    滢格的独特技术——膜丝支撑层结构
    Inge多孔中空纤维超滤膜泡沫支撑层结构
   
    从活性表面层到支撑层，越来越松散从活性表面层到支撑层，越来越松散
   
    Inge超滤膜采用的是内压运行外压反洗的运行
    模式，这种模式仅仅采用水来进行反洗就够了
    ，无需像外压膜需用压缩空气来进行反洗
    Inge内压膜
    内压运行外压清洗
    滢格的独特技术——膜丝结构
    其他外压膜
   
    滴泽Dizzer. 5000超滤膜组件技术参数
   
    dizzer. 5000
   
    膜件长度1680 mm
    外径250 mm
    最大操作压力5 bar
    有效膜面积45 m2
    截留分子量(MWCO) 100kD
    操作模式
    死端过滤
    错流过滤
    反冲洗
    正向冲洗
    化学清洗
   
    滢格的独特技术——膜件外形
    过滤水上端进口
   
    . 垂直安装
    . 自带压力容器透过水出口
    . 端盖平整，无需特
    殊支撑，安装方便
   
    . 采用顶端过滤模式
    和底端过滤模式交
    替运行方式
   
    过滤水下端进口
   
    滢格的独特技术——膜件端面1
    .集束装的
    封装形式
   
    滢格的独特技术——膜件端面2
    .螺旋状的封装形
    式
   
    滢格的独特技术——组件的优化设计
    膜壳
    透过水
    进水
    中空纤维膜
    Capillary housing
    进水
    透过水
    中央集水管
    . 内压式膜丝封装在膜壳内
    . 采用四周壁集水方式－用圆环缝隙集水器取
    代中央集水器方式
    .无需压力容器，每根膜组件独立运行，互不
    干扰，方便安装维护。
    . 根据流体力学，采用中央集水管，系统运行
    效率极低
    进水
    进水
   
    滢格的独特技术——组件的优化设计
   
    中心管积水
   
    过滤过程：
   
    透过水向中心管汇
    集，使透过水压力
    升高，导致运行压
    力上升，能耗高。
   
    积水环积水方式
   
    过滤过程：
    透过水向集水环扩
    散，透过水压力较
    低，运行压力低，